Modernizace se dočká železniční stanice Praha-Dejvice, která spadá do projektu železničního spojení na letiště. Nově je v plánu vybudovat podzemní dvojkolejnou stanici, která bude mít společný vestibul se stanicí metra Hradčanská na lince A. Díky tomu vznikne i snadný přestup na povrchové tramvajové zastávky. Druhý vestibul stanice je navržený západně u křižovatky Dejvické a Eliášovy ulice.

Vítězové výběrového řízení vytvoří projektovou dokumentaci pro společné povolení stavby. Cílem stavby je modernizace traťového úseku od nové zastávky Praha-Výstaviště po současné nádraží v Dejvicích. Dvoukolejný elektrifikovaný úsek povede povrchově pouze v lokalitě Stromovky, následně vlaky vjedou do hloubeného tunelu a nové podzemní stanice Praha-Dejvice. Stávající nádražní budova přestane sloužit cestujícím, nástupiště v nové poloze umožní lepší napojení na stanici metra Hradčanská. Příspěvkem ke zvýšení bezpečnosti provozu bude zrušení všech železničních přejezdů.

Aktuálně se dopracovaná dokumentace pro územní rozhodnutí a je požádáno o územní rozhodnutí.

Zahájení prací se plánuje na začátku roku 2026, dokončení o tři roky později. Vytvoření projektové dokumentace stavby Modernizace trati Praha-Výstaviště (mimo) – Praha-Dejvice (včetně) je spolufinancováno Evropskou unií z Nástroje pro propojení Evropy (CEF). Národní financování zajistí Státní fond dopravní infrastruktury.